Bevor der Anbau aufgestellt wurde, hat der Fahrer nochmal den Aufstellplatz ausgemessen und Plättchen auf die Fundamente gelegt, auf die die Garagenbauteile schlussendlich aufgesetzt wurden. Das nochmalige Ausmessen kam etwas unerwartet, denn während eines dedizierten Termins ein paar Tage vor der Anlieferung hatte der Garagenbauleiter von Zapf den Aufstellort bereits genau ausgemessen und entsprechende Markierungen angebracht. Der Fahrer hat diese Markierungen noch um ein paar Zentimeter verändert, sodass der Anbau nun etwas weiter vorne steht als vom Garagenbauleiter vorgegeben. Das Resultat dieser "Korrektur" ist, dass die Entwässerungsleitung nun leicht mit dem Fundament überlappt. Zum Glück lässt sich das aber einfach beheben, indem man einen kleinen Teil des Fundaments wegmeißelt.
Anschließend wurde die Garage aufgeladen und zur Baustelle gebracht. Mit dem Hubarm des Spezialfahrzeugs kann die Positionierung der Garage präzise gesteuert werden.
Das Gesamtbild aus verschiedenen Perspektiven nach Aufstellung der Garagenkonstruktion sieht nun wie auf den nachfolgenden Bildern dargestellt aus. Die Garage wird später noch mit Riemchen beklebt - außer auf der hausabgewandten Seite; hier wurde bereits bei der Garagenherstellung weißer Spritzputz aufgebracht.
Nach Aufstellung der Garagen kam noch ein "Komplettierer", der abschließende Arbeiten an der Garage durchgeführt und eine kleine Einführung in die Bedienung und Programmierung der Steuerung für das elektrische Garagentor gegeben hat. Außerdem hat er alle Macken korrigiert, die bei oder vor der Aufstellung entstanden sind.
Anschließend haben mein Bauleiter und der Elektriker noch ein ordentliches Loch in die Garagenwand gebohrt, um das Stromkabel aus dem Haus in die Garage zu legen. An dieser Stelle nochmal vielen Dank an die Beiden für ihren Einsatz.
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